土耳其——水路縱橫

       近年來，土耳其已成為一個新興的貿(mào)易和工業(yè)國家，是連接東西南北的樞紐。土耳其的領土橫跨兩大洲，擁有長達7200公里的海岸線。一些重要航道，諸如博斯普魯斯海峽、達達尼爾海峽、蘇伊士運河和位于地中海另一端的直布羅陀海峽，使該國成為全球商業(yè)不可或缺的一部分。凡是有大型船只作業(yè)的地方，都需要那些小而強大的拖船。土耳其造船廠Sanmar A.S. (www.sanmar.com.tr)是這些拖船的主要制造商之一。

小而強大的Sanmar拖船推動世界經(jīng)濟

       Sanmar是土耳其最古老的私人拖船制造商。36年來，土耳其國內(nèi)以及國際客戶一直在購買他們的拖船、工作船和領航船。Sanmar公司最先進的造船廠分布于伊斯坦布爾附近的Tuzla。該司還擁有一支經(jīng)驗豐富的水手團隊，向世界各地提供拖輪服務。Sanmar船隊的平均船齡不到兩年。目前，已有百余艘Sanmar拖船在世界各地的港口和海上作業(yè)。Sanmar不僅繼承傳統(tǒng)和經(jīng)驗，還與其他專家合作開發(fā)創(chuàng)新的海洋技術。目前，他們正在安裝一艘通過液化石油氣(LPG)驅動的拖船，這將在增加船只動力的同時減少尾氣排放。

精準鑄就品質

       每個船廠都需要起重機將材料和預制組件吊運至造船地，這通常會涉及到要將沉重復雜的部件安全地吊至在建船舶的安裝位置。這些部件需要精確地處理和加工，以保證Sanmar公司尤為重視的質量。這就是Sanmar公司選擇與位于德國Gummersbach的安博公司的起重機技術來擴建和現(xiàn)代化改造其造船廠的原因。以下起重機運行于Tuzla船廠內(nèi)一座長150米的建筑中:

       4臺負載能力2x32噸、跨度為17米的安博ZLK型雙梁橋式起重機，配有2臺加強起升速度的GM7000系列D型鋼絲繩電動葫蘆。

       Tuzla Dericiler Sanayi船廠內(nèi)兩個長度為72米和85米的車間，安裝了以下起重機：

       3臺額定載荷16噸、跨度為30米的安博雙梁橋式起重機，配有GM5000系列D型電動鋼絲繩葫蘆。

       1臺額定載荷16噸、跨度13.5米的安博雙梁橋式起重機，配有一個GM5000系列 D型電動鋼絲繩葫蘆。

團隊合作

       在規(guī)劃之初，安博起重的土耳其代理公司Ege Makina (www.abusvinc.com)為Sanmar公司提供了專業(yè)建議，使起重機的設計能夠滿足船廠的特殊要求。在裝配車間，船是用預制件組裝起來的。從龍骨開始，部件被分段逐層組裝，然后焊接在一起。在第一個建造階段，起重機用一個電動葫蘆將較小較輕的部件運送到船的中段。隨著裝配的進行，較寬較重的部件被吊至建造中的船體上?，F(xiàn)在，起重機上的兩個電動葫蘆都已使用，吊鉤之間的距離、吊鉤的最高位置以及承載能力都是為上述這些要求而專門設計的。

       起重機組件由德國安博以套件形式提供，即從德國將不包括主梁在內(nèi)的起重機運至土耳其。在土耳其，Ege Makina公司監(jiān)督將這些組件安裝到在當?shù)厣a(chǎn)的主梁上。隨后，Ege Makina公司在Sanmar公司安裝和調試這些起重機。Ege Makina作為德國起重機生產(chǎn)商安博公司在土耳其的代表已超過25年。在此期間，這家位于伊斯坦布爾的公司基于安博組件，已經(jīng)在土耳其設計、銷售和安裝了超過1500臺起重機。Ege Makina的服務團隊定期接受安博的培訓，并負責維護和保養(yǎng)運行中的起重機，這是Sanmar公司高度重視的服務。

       Sanmar和安博，是一支在將大量貨物可靠地運至準確地點方面有著豐富經(jīng)驗的專業(yè)團隊。Sanmar的拖船航行于世界各地的海洋上，安博起重機系統(tǒng)服務于世界各地的工業(yè)建筑中。