安博重機(jī)為德國(guó)泵制造商KSB打造高效運(yùn)輸方式
螺旋泵或阿基米德螺旋泵原理,即將水從一層抽到另一層用以澆水或排水,至今仍被應(yīng)用于許多設(shè)備中。這種螺旋泵可以追溯到公元前三世紀(jì)希臘數(shù)學(xué)家、發(fā)明家和工程師阿基米德的發(fā)明。在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,物質(zhì)會(huì)流通于具有不同特性的泵中:高粘度或低粘度的流體,有些具有腐蝕性,有些甚至是固體。在工業(yè)泵和電樞技術(shù)的分支領(lǐng)域,總部位于德國(guó)弗蘭肯塔爾的KSB集團(tuán)在制造泵、閥門以及提供相關(guān)服務(wù)和維護(hù)方面處于世界領(lǐng)先地位。
Johannes Klein先生在獲得鍋爐給水裝置的發(fā)明專利后,于1871年創(chuàng)立了這家歷史悠久的公司。1896年,第一家KSB出口公司在英國(guó)成立。如今,來(lái)自100多個(gè)國(guó)家的16000多名員工確保KSB泵和閥門可用于任何需要運(yùn)輸或阻斷流體的地方,這在能源行業(yè)、水和污水處理行業(yè),甚至是采礦業(yè)都有例可援。
這些泵在大小、重量和尺寸上有著顯著差異,適用于輸送任何流體。該司總部生產(chǎn)的泵系列產(chǎn)品的特點(diǎn)之一是低壓下的高流量。這種泵用于海水淡化廠和飲用水處理廠,每小時(shí)可泵送10萬(wàn)立方米流體。泵體高度可達(dá)20米。單個(gè)部件在被水平運(yùn)至裝配車間,再被垂直組裝成泵。安博提供了一臺(tái)ZLK型雙梁橋式起重機(jī),該起重機(jī)配有兩個(gè)起重量為60噸的電動(dòng)鋼絲繩葫蘆,用以協(xié)助完成這項(xiàng)艱巨的搬運(yùn)任務(wù)。該起重機(jī)不僅能提升和降低負(fù)載,還可以翻轉(zhuǎn)負(fù)載。兩個(gè)提升裝置均由帶雙軌小車的雙卷筒葫蘆組成。組裝泵時(shí),電動(dòng)葫蘆可提升單個(gè)重量在2.5至45噸之間的部件。組裝過(guò)程的每一步都需要精準(zhǔn)升降來(lái)適應(yīng)泵的各個(gè)部件,同樣也需要快速運(yùn)輸部分負(fù)載,以節(jié)省大量時(shí)間。KSB公司指定的四種不同運(yùn)行速度通過(guò)ABUliner變頻器得以實(shí)現(xiàn):在微速提升中,可實(shí)現(xiàn)每分鐘0.2至1米的無(wú)級(jí)變速;在高速提升中,根據(jù)負(fù)載情況可達(dá)到每分鐘12.6米的最高速度。泵在組裝完畢后,會(huì)被運(yùn)至位于裝配車間內(nèi)的試驗(yàn)臺(tái)。
翻轉(zhuǎn)懸吊的負(fù)載是一項(xiàng)特別需要小心謹(jǐn)慎的任務(wù)。該起重機(jī)的兩個(gè)提升裝置可以相互獨(dú)立操作以翻轉(zhuǎn)負(fù)載。KSB公司使用帶有三個(gè)主開(kāi)關(guān)的安博無(wú)線遙控器ABURemote來(lái)控制提升裝置。左操縱桿控制起重機(jī)移動(dòng),每個(gè)提升裝置都有自己的操縱桿用于控制移動(dòng)、提升和下降。因此,起重機(jī)操作者能夠以不同的速度和方向控制葫蘆翻動(dòng)負(fù)載。隨后,操作者可以讓小車彼此靠近,直到泵的長(zhǎng)部件最終完全由一個(gè)吊鉤懸掛。安裝于起重機(jī)上的一個(gè)可實(shí)時(shí)顯示懸浮載荷的大型負(fù)載顯示屏和為工作區(qū)域提供良好照明的四個(gè)鹵素照明燈,為操作提供了額外的安全保障。
每年在這里生產(chǎn)的40臺(tái)泵,幾乎每個(gè)單獨(dú)組裝步驟都有吊裝需求。自從安裝了新的安博起重機(jī),裝配車間內(nèi)20名員工的工作條件得到了極大改善,工作效率也有所提高。